{"id":1072,"date":"2014-05-14T20:24:46","date_gmt":"2014-05-14T18:24:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.wuestenwahn.de\/?p=1072"},"modified":"2014-09-07T14:02:15","modified_gmt":"2014-09-07T12:02:15","slug":"rallyetag-12","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wuestenwahn.de\/?p=1072","title":{"rendered":"Rallyetag 12 &#8211; Tunceli nach Van"},"content":{"rendered":"<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"10%\"><a title=\"vorheriger Tag\" href=\"https:\/\/www.wuestenwahn.de\/?p=1036\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.wuestenwahn.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/arrow_left.png\" alt=\"\" name=\"vorheriger Tag\" \/><br \/>\n<\/a><\/td>\n<td width=\"80%\"><\/td>\n<td width=\"10%\"><a href=\"https:\/\/www.wuestenwahn.de\/?p=1103\" name=\"n\u00e4chster Tag\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.wuestenwahn.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/arrow_right.png\" alt=\"n\u00e4chster Tag\" \/><br \/>\n<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>Heute muss alles z\u00fcgig gehen \u2013 wir haben eine lange Etappe vor uns. Fr\u00fch sind wir im Hotel schon auf den Beinen und fr\u00fchst\u00fccken noch mit den Kollegen von FuntasticSix ein typisches Fr\u00fchst\u00fcck mit Gurke, Tomate, Weissbrot und K\u00e4se.<\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.wuestenwahn.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/1192_20140514_Karte.png\" alt=\"Route Tag 11\" \/>Unsere Rallyeboliden sind \u00fcber Nacht gut aufbewahrt gewesen \u2013 mit Video\u00fcberwachung und Wachmann. Dennoch sind wir immer ein bischen unruhig, wenn wir die Autos alleine lassen. Vollkommen unbegr\u00fcndet, wie wir beruhigt feststellen.<\/p>\n<p>Etwas verschlafen machen wir uns auf die Reise gen Osten. Heute soll es bis nach Van gehen, das ist kurz vor der Grenze zum Iran. Allein der Gedanke ist schon etwas seltsam, wenn man auf die Karte schaut wird es noch unglaublicher. Die Strassen sind erstaunlich gut ausgebaut und wir kommen wirklich gut voran, auch wenn wir beachtliche H\u00f6henunterschiede \u00fcberwinden m\u00fcssen.<\/p>\n<p>Dann m\u00f6chte der rote Tee auf sich aufmerksam machen \u2013 vielleicht haben wir ihn in den letzten Tagen zu wenig beachtet und uns zu viel um die Landschaft drumherum gek\u00fcmmert. Aus der Motorhaube quillt eine Rauchwolke, die Kontrolllampe f\u00fcrs K\u00fchlwasser geht an und die Temperatur schiesst in die H\u00f6he. Ein erster Check ergibt, dass der Deckel des K\u00fchlwasserausgleichsbeh\u00e4lters nur noch auf dem Beh\u00e4lter liegt und nicht mehr festgeschraubt ist. Losgerappelt ? Beim letzten Check nicht richtig festgeschraubt ?? Egal \u2013 schnell Wasser nachgef\u00fcllt und es geht weiter durch grandiose, immer wieder abwechslungsreiche Landschaft.<br \/>\n<!--more--><\/p>\n<p>Karstig, ohne Vegation, \u00fcppig bewachsen \u2013 abh\u00e4ngig von der H\u00f6he, in der wir uns gerade befinden. Sieht es immer wieder anders aus.<\/p>\n<p>Die Fahrzeit gestaltet sich entsprechend kurzweilig und so sind wir wesentlich schneller am Van See als gedacht. Inzwischen haben wir uns auch daran gew\u00f6hnt, dass Tankpausen ein bischen l\u00e4nger dauern k\u00f6nnen, da der Betreiber auch schon mal zum Tee einl\u00e4dt. Wir geniessen diese Stops, zuhause werden wir das so nicht mehr erleben.<\/p>\n<p>Am Van See erf\u00fcllen wir schnell noch eine Rallyeaufgabe und waschen unsere W\u00e4sche im See. Tats\u00e4chlich hat das Wasser wegen des Solegehalts eine ordentliche Waschwirkung und f\u00fchlt sich an, als ob man in erst in Waschmittel und dann ins Wasser gegriffen h\u00e4tte.<\/p>\n<p>In Van suchen wir die Kale \u2013 also die Burg, dort ist Fahrerlager angesagt. Die Burg ist eine Riesenanlage mit Grundlagen aus dem 7.Jh BC \u2026 das ist richtig alt. Dirk und Peter krabbeln den Berg hoch, um die Anlage zu inspizieren und werden genau wie die im Lager zur\u00fcckgebliebenen Teamkollegen vom Gewitter \u00fcberrascht.<\/p>\n<p>Gl\u00fccklicherweise haben wir zwischen unseren Autos wieder ein Planenzelt gespannt, so dass wir noch eine gesch\u00fctzte Ecke haben, unter der wir Tisch und St\u00fchle aufstellen k\u00f6nnen. Doch zum Draussensitzen ist es abends doch zu kalt, so dass wir uns in das Restaurant der Burganlage verholen.<\/p>\n<p>Der Tag endet mit einer Gedenkminute f\u00fcr die bei dem heute in der Westt\u00fcrkei passierten Minenungl\u00fcck betroffenen Arbeiter und ihren Angeh\u00f6rigen. Am Nachmittag konnten wir bereits beobachten, dass die Flaggen auf Halbmast gesetzt wurden \u2013 das Land und wir sind betroffen von dem Ungl\u00fcck.<\/p>\n<p>gefahrene Kilometer : 490<br \/>\nPannen : K\u00fchlwasserverlust beim roten Tee<br \/>\nWetter : alles von 4C bis 22C, Sonne und Regen<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heute muss alles z\u00fcgig gehen \u2013 wir haben eine lange Etappe vor uns. Fr\u00fch sind wir im Hotel schon auf den Beinen und fr\u00fchst\u00fccken noch mit den Kollegen von FuntasticSix ein typisches Fr\u00fchst\u00fcck mit Gurke, Tomate, Weissbrot und K\u00e4se. Unsere Rallyeboliden sind \u00fcber Nacht gut aufbewahrt gewesen \u2013 mit Video\u00fcberwachung und Wachmann. 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